O sistema de 3 argolas (three ring) é um componente de liberação do paraquedas utilizado por todos os equipamentos atualmente. Ele é utilizado para prender os dois tirantes do paraquedas principal ao arnês que sustenta o paraquedista.
É traumático se machucar, especialmente no paraquedismo. Depois de se recuperar, a ideia de dar o primeiro salto pode ser quase traumática. Qual a melhor maneira de retornar ao paraquedismo?
Neste ótimo artigo, Maddy Heath-Kelly resume o conselho que recebeu sobre como voltar ao céu depois de se recuperar de uma lesão … e como funcionou para ela …
O paraquedismo é um esporte de alto risco. Todos nós sabemos disso. Mas se for feito com a instrução, execução e foco apropriadas, podemos dizer que é um esporte relativamente seguro.
Muitos ainda falam para as pessoas que não saltam, que o paraquedismo é mais seguro que dirigir um carro. E nós fazemos os dois! rs
O paraquedas reserva é um velame 7 células, tecido F111, retangular e não elíptico, projetado para abrir sempre eixado, de forma linear. Ele é composto pelo velame, free bag e o pilotinho que tem uma mola interna.
Outubro de 2018 em Boituva foi onde começou a tentativa de quebra do record sul-americano que até então era de 21 paraquedistas. Nosso grupo era composto por mais de 30 paraquedistas distribuídos em 3 aviões saindo a 18.000 pés. Usávamos oxigênio e aquela experiência para mim era surreal.
O crescimento do número de praticantes deste esporte nos anos 90 foi espantoso, especialmente nos EUA, país que obtivera crescimento econômico constante e, por conseqüência, a maior procura por atividades esportivas e lazer.
Informações importantes sobre o processo evolutivo dos pára-quedas, desde os velames 7 células aos atuais elípticos de alta performance, mostram que o ponto de partida para a aquisição deste equipamento é saber adequá-lo as suas necessidades reais em função de experiência, freqüência de saltos, área onde salta, entre outros fatores.
Talvez você também pense que a maioria das pessoas envolvidas em acidentes com curvas baixas é composta de “radicais” fazendo aproximações agressivas sob velames com alta carga alar. Esses acidentes cessariam se as pessoas simplesmente dessem ouvidos aos alertas que a maioria dos estudantes recebem no curso para seu primeiro salto: curvas baixas são perigosas. Não as façam. Muitas áreas de salto repetem esse alerta todo final de semana.
Carga Alar é uma medida do peso total suportado pelo tamanho do velame. É medido em libras por pés quadrados (lbs/sqft). O peso de saída (exit weight) é o peso do atleta + equipamentos, roupas etc.
Em geral, quanto mais alta a carga alar de um velame, mais rápido as coisas acontecem durante o voo e técnicas de pilotagem se tornam críticas.
Nesse artigo vamos falar de um relatório que a PD escreveu muitos anos atrás, mas que continua bastante relevante para situações onde o atleta se encontra com dois velames abertos.
